西卡结构胶Sikaflex 296胶船舶用胶，夹层玻璃，绝缘玻璃胶粘剂

Sikaflex 296 船舶用安全玻璃，夹层玻璃，绝缘玻璃胶粘剂

产品技术数据：

*=在23℃及50%相对湿度下

产品描述：

Sikaflex 296是一种高性能，具有弹性，可以填缝的单组份聚氨酯玻璃粘接剂，其与空气中的水汽反应而形成一种永久弹性体，Sikaflex 296按照ISO9001/14001质量保证体系生产制造的同时也符合国际船舶组织（IMO）所制定的规则。

产品优点：

-单组分

-低气味

-具有弹性

-极好的工作性能

-快速固化

-优良抗老性和耐候性

-不含溶剂和PVC

-适用于手工操作和大面积施工

-无需底漆

固化机理：

Sikaflex 296与大气中湿气反应而固化，温度较低时，空气中水汽的绝对含量就会降低，因此胶的固化固化速率会因此有所减少。（参看图表）。

应用领域：

Sikaflex 298是一种为船舶工业的OEM和维修市场而设计的玻璃粘接剂，其适用 于各种类型玻璃窗的粘接。在装配有加热元件PVB夹层的安全玻璃前，我们建议您联系西卡公司的技术部门以寻求建议。

由于Sikaflex 296的独特设计使其具有很好的抗紫外线能力，并且可用工具进行修整出很好的外观。所以它非常适合使用在暴露在外的接头处。

耐化学性：

Sikaflex 296对淡水、海水、稀酸、中性或碱性无氯清洗剂，短期耐燃油、矿物油、植物油、动物脂肪和原油，不耐有机酸、浓矿物酸、强碱性溶液、漂白剂和溶剂。

施工方法：

表面准备：粘接表面必须清洁、干燥无油渍、蜡和灰尘。粘结表面必须按照以下程序处理。

• 以上信息只是一般指导，特殊应用方面的建议我们根据需要给予。

• 在关产品的详细使用说明请查阅相关产品数据表。

施工：

将胶放入胶枪并剪去封嘴，根据所设计的胶的几何开关，割去胶嘴的顶端为了达到满意的结果，应使用活塞式胶枪（手动或气动），为了保证百度一到，我们建议打出的胶形应为三角形。（见图）使用Sikaflex 296在填充外露的接缝时，胶层一定不能有空腔并应高出接缝稍许，然后用合适的填缝刀或刮刀刮去多余的胶。必要时SikaToolingAgent-N作为润滑剂来修整胶面。

• 注意:不允许其他的修整剂接触到对水敏感的油漆。肥皂和清洁剂能使未固化的胶反渗透出碳黑，所以不能用做修整剂。

• 重要信息：还要在低于10℃或高于35℃的环境中施工，对基材和胶最适宜的温度是15~25℃。

清洁：未固化的Sikaflex 296可用SikaRemover-208从工具上或设备上除去。一量固化后则只能用机械的方法将其去除。

手及外露的皮肤沾上胶后应立即用合适的工业洗手液和水清洁。不能使用溶剂。

其他信息：如客户要求，可提供以下资料：

-Sika船舶工业施工指导

-Sika粘接透明材料的前景

-Sika游艇和渡船

-Sika船舶工业应用底漆表

-安全数据表

包装：600ML

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